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花岗岩不能说的“秘密”

发布日期:15-12-09 16:37:39     浏览次数:     文章来源:Bpbp

破碎现场    两种液压圆锥破都各有优势、各具特色,我们不能说谁更加优。还是要看用途,好的设备用到了对的地方,就是一种艺术,反之就会牵强附会,感觉很别扭,不能达到预期效果。比如我们要保障破碎效率,对于粒型也没要求,建议选择单缸液压圆锥破。如果我们生产建筑石料、沥青混合料,选择多缸液压圆锥破是合适的。
1.原物料-给料机-颚式破碎机(石子机)-反击式破碎机-振动筛-成品
2.冲击式破碎机-振动筛-洗砂机-成品其中振动筛可以做为共享设备,也可以单独分开使用。中间的连接输送设备为输送机或料槽。筑路或建筑等对砂石料会有不小的需求,   砂石料生产线通常的流程为:原物料-给料机-颚式破碎机-反击式破碎机-振动筛-成品石料,皮带输送机作为各种设备之间的输送连接。
    花岗岩破碎生产线的配套设备石子机的破碎比一般为30~40,较大可达150以上。因而可以一次完成中、细碎或粗、中、细碎,减少破碎段数、简化生产流程。单缸和多缸就是依据液压装置的个数命名的,但我们不能单纯的理解为单缸和多缸的构造一样,其实单缸液压圆锥破和多缸液压圆锥破还是有蛮大的区别的。
单缸圆锥破碎机是悬挂式的结构,和旋回破原理相同,液压装置内置在主轴底部,通过外设的一个氮气囊设定安全压力。当出现过铁和堵塞时,超过安全压力,液压装置边会自动缩下,悬挂固定在主轴上的破碎壁也会降落,破碎壁和扎臼壁之间的间隙增大,物料排出。
多缸液压圆锥破承载式的结构,主轴没有单缸液压圆锥破那么长。多缸液压圆锥破的过载保护装置在机壳外部,有很多氮气囊,如果出现过铁或卡死现象,就会传力给安全气囊。安全气囊感应到压力就会給予液压总成一个信号,通过多缸液压总成的推动,固定在机壳上的扎臼壁会上移,与破碎壁间的间隙也会随之增大,铁块或者卡死的料就会掉下来。
     单缸圆锥破构造相对简单一些,重量也会少一点,进料也会稍微大一点。多缸液压圆锥破碎机内部部件稍多,构造也更为精密,造价也会更高一点,同时进料要小一点,但细碎能力强于单缸圆锥破,粒型也优于单缸圆锥破。
花岗岩破碎生产线的特点:花岗岩破碎生产线的产品粒度均匀,过粉碎现象少。冲击式破碎机是利用动能破碎物料的,每块物料所具有的动能大小与该块物料的质41成正比,所以.在石料破碎过程中,大块物料受到较大程度的破碎,较小颗粒物料,在一定条件下则不被破碎。

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